Le secteur des transports est indispensable à l'acheminement des matières premières et produits finis entre les lieux de production, de transformation et de commercialisation. On distingue plusieurs modes de transport : - Terrestre (routier et ferroviaire) ; - Maritime ; - Fluvial ; - Aérien ; - Combiné ou multimodal.
Le mode le plus utilisé est le transport routier. Il est intégré à la supply chain (ou chaîne logistique) qui comprend le stockage, la manutention... Beaucoup d'entreprises spécialisées dans le transport routier prennent également en charge les autres maillons de la chaîne logistique : ils assurent le transport, le stockage, les opérations connexes ainsi que la gestion de flux d'informations associés. Le secteur du transport routier est composé en quasi-totalité de PME (97% d'entreprises de moins de 50 salariés). Il doit faire face en ce moment à une baisse d'activité mais le secteur agroalimentaire est relativement épargné par ce phénomène. Selon la Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR) le transport routier agroalimentaire a chuté depuis octobre 2008 de 5%. On peut trouver dans le secteur du transport routier des emplois administratifs, d'encadrement et de direction mais surtout des postes de chauffeur et de livreur. Chaque type de marchandise nécessite un transport dans les meilleures conditions de fraîcheur, la gamme des véhicules spécifiques est très large : camion citerne pour les liquides, isotherme ou frigorifique, fourgon, bétaillère?
Les transports maritime et aérien jouent un rôle essentiel dans le commerce international, particulièrement en France, cinquième exportateur et sixième importateur mondial, en valeur de marchandises. Quant au fret ferroviaire, il est au centre d'efforts consentis au niveau national et européen, visant à moderniser l'infrastructure et à promouvoir ce mode de transport moins polluant que le transport routier. Le transport fluvial de marchandises est plus confidentiel mais il présente de multiples avantages. Economique, propre et fiable, il constitue une bonne alternative au réseau routier, particulièrement sur les axes encombrés.
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